4月初,隨著首根鉆孔樁成功開(kāi)鉆,新建打鳥(niǎo)橋項(xiàng)目正式拉開(kāi)建設(shè)帷幕。
新橋位于老橋北三里橋北側(cè)15米處,其道路走向?yàn)樽晕飨驏|,跨越杭申線(嘉興段)三級(jí)航道,部分接線道路與現(xiàn)有老橋接線重合。起點(diǎn)與終點(diǎn)均位于泗金線,主線總長(zhǎng)約993米,其中橋長(zhǎng)443米,設(shè)計(jì)速度30km/h,路基寬度8米,路面寬度7米,通航凈高7米。
效果圖
“老橋北三里橋已有40多年歷史,是居民和車輛往來(lái)崇福鎮(zhèn)的重要通道,周邊企業(yè)眾多。”桐鄉(xiāng)市交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,老橋?qū)拑H5米,已屬于危橋,兩側(cè)安裝了限寬、限高裝置,限制了部分車型通行,在日常車輛行駛中,會(huì)車?yán)щy,存在一定的安全隱患,且橋梁凈高已不滿足三級(jí)航道通航凈高7米的要求,改造工作迫在眉睫。
北三里橋
新橋?qū)O大地方便周邊居民及社會(huì)車輛的出行,提升行車舒適性和安全性,還將大幅提升杭申線(嘉興段)千噸級(jí)航道的通過(guò)能力,滿足桐鄉(xiāng)未來(lái)發(fā)展的通車及通航需求。
據(jù)桐鄉(xiāng)市交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,新橋計(jì)劃于年內(nèi)完成整體橋梁的60%,并預(yù)計(jì)于2026年8月全面完工。與此同時(shí),計(jì)劃今年完成北三里橋拆除工作,進(jìn)行新橋接線道路施工。
值得一提的是,該橋是杭申線(嘉興段)三級(jí)航道改造工程的重要組成部分,是桐鄉(xiāng)段航道工程中7座新改建橋梁中第4座啟動(dòng)建設(shè)的跨航道橋梁。
項(xiàng)目名片
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