在桐鄉(xiāng)逐夢(mèng)“智能駕駛新世界”

　　張林。受訪者供圖

　　2016年，中國(guó)已經(jīng)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，但智能駕駛的滲透率非常低，且市面上提供智能駕駛解決方案的基本是跨國(guó)企業(yè)。張林隱隱感覺(jué)到，這個(gè)行業(yè)正在孕育一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)，他堅(jiān)信智能駕駛領(lǐng)域也會(huì)出現(xiàn)一家甚至多家優(yōu)秀的中國(guó)企業(yè)。

　　彼時(shí)，烏鎮(zhèn)因?yàn)槭澜缁ヂ?lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)的召開(kāi)，名聲響徹大江南北。帶著一絲好奇，張林來(lái)到了烏鎮(zhèn)。第一次以創(chuàng)業(yè)者心態(tài)踏上烏鎮(zhèn)的他，覺(jué)得這片互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黑土地及其極富開(kāi)拓性的戰(zhàn)略布局，充滿了吸引力。

　　盡管當(dāng)時(shí)的烏鎮(zhèn)沒(méi)有一家關(guān)于智能駕駛的企業(yè)，但福瑞泰克卻從中嗅到了機(jī)會(huì)。“桐鄉(xiāng)是下決心在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)上做出成就的，而且地理位置優(yōu)越，和公司布局長(zhǎng)三角的策略不謀而合。”張林說(shuō)，就這樣，2017年，福瑞泰克乘著烏鎮(zhèn)峰會(huì)的東風(fēng)，與桐鄉(xiāng)市簽署合作協(xié)議，正式落戶(hù)烏鎮(zhèn)。

　　7年來(lái)，福瑞泰克在烏鎮(zhèn)快速成長(zhǎng)，一躍成為了中國(guó)智能駕駛獨(dú)角獸企業(yè)。尤其是2022年烏鎮(zhèn)智能制造基地正式投入使用，解決了該公司量產(chǎn)交付的燃眉之急。此后，福瑞泰克快速躋身“百萬(wàn)級(jí)量產(chǎn)Tier1”之列。2024年，隨著第300萬(wàn)件ADAS系統(tǒng)產(chǎn)品正式下線，福瑞泰克迎來(lái)商業(yè)化新的里程碑。

　　張林坦言，福瑞泰克能在智駕領(lǐng)域大放異彩，離不開(kāi)桐鄉(xiāng)的支持。此后每年烏鎮(zhèn)峰會(huì)上，他當(dāng)起了義務(wù)宣傳員，將桐鄉(xiāng)的創(chuàng)新機(jī)會(huì)描繪成“天時(shí)、地利、人和”。福瑞泰克的身邊，也逐漸出現(xiàn)了佑駕、尚元智行等智能駕駛企業(yè)。

　　在張林看來(lái)，目前，桐鄉(xiāng)已擁有較高集聚度的汽車(chē)及零部件原材料和產(chǎn)品市場(chǎng)。而福瑞泰克在產(chǎn)業(yè)規(guī)模加速奔跑的過(guò)程中，充分融入本地汽車(chē)及零部件原材料和產(chǎn)品的“半小時(shí)采購(gòu)供應(yīng)圈”，與哪吒汽車(chē)、新吉奧汽車(chē)達(dá)成采購(gòu)合作。同時(shí)，福瑞泰克與烏鎮(zhèn)實(shí)驗(yàn)室、測(cè)迅和“烏鎮(zhèn)之光”超算中心達(dá)成檢測(cè)、測(cè)試和算力方面的合作，促進(jìn)智能駕駛技術(shù)升級(jí)迭代。

　　張林希望今后有越來(lái)越多的人才、數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè)聚集在桐鄉(xiāng)這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)“基地”，去共同發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的力量。